Dalam metode kompensasi daya reaktif tradisional dalam sistem gardu induk, ketika beban reaktif besar atau faktor daya rendah, kapasitas reaktif ditingkatkan dengan berinvestasi pada kapasitor.Tujuan utamanya adalah untuk meningkatkan daya sistem gardu induk dengan syarat memenuhi tegangan.faktor, sehingga mengurangi kehilangan baris.Namun, ketika gardu dalam operasi beban rendah, akan ada dilema.Kasus 1, karena daya reaktif yang relatif besar, maka faktor dayanya rendah.Kasus 2, ketika kita memasang sekelompok kapasitor, karena kapasitas kelompok kapasitor yang relatif besar, sering terjadi kompensasi berlebih, sehingga faktor daya tidak dapat diperbaiki, dan templat untuk mengurangi kehilangan saluran belum tercapai.Untuk mengatasi kontradiksi yang disebabkan oleh masalah tersebut, sekelompok reaktor kontrol magnetik yang dapat disesuaikan dapat dihubungkan ke setiap bagian bus 10KV.Daya reaktif sistem diminimalkan, dan faktor daya dapat ditingkatkan semaksimal mungkin.
1. Gunakan perangkat independen untuk mewujudkan regulasi kompensasi daya reaktif dinamis
Ketika kami menerapkan kontrol kompensasi daya reaktif dinamis di gardu induk, sulit untuk melewati implementasi pengontrol kompensasi daya reaktif dan fasilitas kontrol terkait.Ini terutama mewujudkan tujuannya dengan koordinasi pengontrol kompensasi daya reaktif dan peralatan pendukung terkait.Singkatnya, pengontrol kompensasi daya reaktif memiliki fungsi pengumpulan data tertentu, yang dapat mengumpulkan data di dalam gardu induk, seperti tegangan gardu induk 10KV umum, daya reaktif trafo utama, kapasitor, pengubah tap, dll. untuk menerapkan kontrol otomatis.Dalam hal ini, biasanya sistem lain di dalam gardu akan secara otomatis mengontrol perangkat dan komponen, dan status pemrosesan ditutup atau terputus.
2. Perangkat kompensasi daya reaktif dinamis dapat mewujudkan regulasi kompensasi daya reaktif dinamis dengan bekerja sama dengan sistem mandiri terintegrasi di stasiun
Pengontrol kompensasi daya reaktif dari metode kompensasi daya reaktif dinamis mewujudkan kontrol roda gigi transformator utama dan sakelar kapasitor melalui sistem otomatis komprehensif di stasiun, dan sudut penalti reaktor masih dikendalikan oleh kompensasi daya reaktif pengontrol melalui pemicu thyristor untuk mengontrol.Tegangan 10KV di stasiun, daya aktif dan reaktif dari masing-masing trafo utama, posisi roda gigi trafo utama, dan posisi sakelar kapasitor dikirim dari sistem terintegrasi ke pengontrol kompensasi daya reaktif, dan kompensasi daya reaktif controller mengirimkan hasilnya ke sistem terintegrasi setelah penilaian logis.Jalankan dari sistem.Ketika metode kontrol ini diadopsi, fungsi pemblokiran untuk penyesuaian jarak jauh dari posisi gigi transformator utama dan kontrol jarak jauh dari sakelar kapasitor harus diatur antara udara kompensasi daya reaktif dan sistem otomasi pengiriman, dan hanya satu pihak yang dapat mengontrolnya. pada saat yang sama.Ketika pengontrol kompensasi daya reaktif dimasukkan ke dalam operasi loop tertutup, maka secara otomatis akan memblokir fungsi kontrol jarak jauh dan lokal dari sistem otomasi pengiriman untuk trafo utama dan kapasitor.
Waktu posting: Apr-13-2023