Dalam metode kompensasi daya reaktif tradisional dalam sistem gardu induk, ketika beban reaktif besar atau faktor daya rendah, kapasitas reaktif ditingkatkan dengan berinvestasi pada kapasitor.Tujuan utamanya adalah untuk meningkatkan daya sistem gardu induk dalam kondisi tegangan terpenuhi.faktor, sehingga mengurangi kehilangan garis.Namun pada saat gardu induk beroperasi dengan beban rendah maka akan terjadi dilema.Kasus 1, karena daya reaktif yang relatif besar, faktor dayanya rendah.Kasus 2, ketika kita memasang sekelompok kapasitor, karena kapasitas kelompok kapasitor yang relatif besar, sering terjadi kompensasi berlebih, sehingga faktor daya tidak dapat ditingkatkan, dan template untuk mengurangi kehilangan saluran belum tercapai.Untuk mengatasi kontradiksi yang disebabkan oleh masalah tersebut, sekelompok reaktor kontrol magnetik yang dapat disesuaikan dapat dihubungkan ke setiap bagian bus 10KV.Daya reaktif sistem diminimalkan, dan faktor daya dapat ditingkatkan semaksimal mungkin.
1. Gunakan perangkat independen untuk mewujudkan regulasi kompensasi daya reaktif dinamis
Ketika kita menerapkan kontrol kompensasi daya reaktif dinamis di gardu induk, sulit untuk mengabaikan penerapan pengontrol kompensasi daya reaktif dan fasilitas kontrol terkait.Tujuannya terutama diwujudkan dengan koordinasi pengontrol kompensasi daya reaktif dan peralatan pendukung terkait.Singkatnya, pengontrol kompensasi daya reaktif memiliki fungsi pengumpulan data tertentu, yang dapat mengumpulkan data di dalam gardu induk, seperti tegangan gardu induk 10KV umum, daya reaktif trafo utama, kapasitor, tap-changer, dll. untuk menerapkan kontrol otomatis.Dalam hal ini, biasanya sistem lain di dalam gardu induk akan secara otomatis mengontrol perangkat dan komponen, dan status pemrosesan ditutup atau terputus.
2. Perangkat kompensasi daya reaktif dinamis dapat mewujudkan regulasi kompensasi daya reaktif dinamis dengan bekerja sama dengan sistem mandiri yang terintegrasi di stasiun
Pengontrol kompensasi daya reaktif dari metode kompensasi daya reaktif dinamis mewujudkan pengendalian roda gigi transformator utama dan saklar kapasitor melalui sistem otomatis komprehensif di stasiun, dan sudut penalti reaktor masih dikendalikan oleh kompensasi daya reaktif pengontrol melalui pemicu thyristor untuk mengontrol.Tegangan 10KV di stasiun, daya aktif dan reaktif masing-masing trafo utama, posisi roda gigi trafo utama, dan posisi sakelar kapasitor dikirim dari sistem terintegrasi ke pengontrol kompensasi daya reaktif, dan kompensasi daya reaktif pengontrol mengirimkan hasilnya ke sistem terintegrasi setelah penilaian logis.Jalankan dari sistem.Ketika metode kontrol ini diterapkan, fungsi pemblokiran untuk penyesuaian jarak jauh posisi roda gigi transformator utama dan kendali jarak jauh sakelar kapasitor harus diatur antara udara kompensasi daya reaktif dan sistem otomasi pengiriman, dan hanya satu pihak yang dapat mengendalikannya. pada saat yang sama.Ketika pengontrol kompensasi daya reaktif dimasukkan ke dalam operasi loop tertutup, maka secara otomatis akan memblokir fungsi kontrol jarak jauh dan lokal dari sistem otomasi pengiriman untuk transformator utama dan kapasitor.
Waktu posting: 13 April-2023